«Гия» изготавливала кузова для автомобилей ФИАТ, Лянча и Альфа-Ромео. Компания завоевала мировую славу после Второй мировой войны, создав «автомобиль мечты» для компании «Крайслер», но итальянская компания желала большего, а именно — выпускать автомобили под собственной маркой. В результате в 1960 году появилась модель Гия-L.6.4 Этот пятиместный автомобиль с кузовом купе производился главным образом из деталей и узлов компании «Крайслер», включая ходовую часть и механику. Автомобиль имел 6,4-литровый двигатель V8, который развивал мощность 340 л. с. при 4600 об/мин. Казалось, что Гия-L.6.4 идеально подойдет для рынка США, но, несмотря на то, что одним из первых покупателей стал Фрэнк Синатра, продано было всего несколько экземпляров. Большего успеха компания «Гия» добилась своей моделью 1500GT - купе 2+2 на базе ФИАТ-1500. Этот автомобиль был сопоставим с моделью Карманн-Гия компании «Фольксваген». Он казался быстрым и спортивным, не будучи таковым. Модель 1500GT имела несущий кузов.
ГОДЫ ВЫПУСКА: 1962-1967 ВЫПУЩЕНО: около 920 автомобилей
ОСОБЕННОСТИ. Модель Гия-1500GT при длине 4170 мм была компактным автомобилем. Шасси модели 1500 с колесной базой были уменьшены с 242 до 235 см. Улучшенный четырехцилиндровый двигатель ФИАТ рабочим объемом 1481см3 развивал мощность 84 л. с. при 5200 об/мин.
