ГОДЫ ВЫПУСКА: 1963 — до настоящего времени ВЫПУЩЕНО: нет данных
ОСОБЕННОСТИ. Модель Белет выпускалась как минимум с восемью различными силовыми агрегатами. Самым маленьким был 1,3-литровый двигатель, а самым большим среди бензиновых— 1,6-литровый, а также 1,8-литровый дизельный мотор.
До Второй мировой войны компания «Исудзу» завоевала репутацию как изготовитель грузовиков. В послевоенные годы наибольший спрос был именно на грузовики, и «Исудзу Моторс» продолжала их производство и лишь в 1953 году взялась за выпуск легковых автомобилей. Первой моделью стала Хиллман Супер Минкс, собиравшаяся по лицензии компании «Хиллман». В 1961 году ассортимент был расширен за счет разработки своего собственного автомобиля Белель, приводившегося в движение двигателем рабочим объемом 1491 или 1991 см3. Через два года появилась модель Джорджето Белет, ставшая первым японским автомобилем, экспортировавшимся в Европу. К сожалению, модель была сконструирована с расчетом на небольших японцев, поэтому продавалась не очень хорошо. Но дела пошли успешней, когда автомобили Исудзу начали соответствовать европейским стандартам. Одним из разработчиков новой конструкции был Джуджаро.
