О Компании MINIАвтомобили компании «Мини» в полном смысле слова явились вехой в истории автомобилестроения. Эти машины породили новую эпоху в конструировании автомобилей. По существу, все изготовители, которые производили компактные автомобили, подражали Мини. Двигатель машины в блоке с коробкой передач монтировался поперечно спереди и приводил в движение передние колеса.
Алек Иссигонис сконструировал модель Моррис Майнор сразу после Второй мировой войны, но всемирную известность приобрел после создания автомобиля Мини, который впервые появился как Остин Севен или Моррис Мини Майнор-850. Мини был просторным четырехместным автомобилем с удивительно малыми габаритами: колесная база 2203 мм и длина всего 3050 мм по сравнению с 2400 мм и 4070 мм автомобиля Фольксваген Жук. Машина Мини имела четырехцилиндровый двигатель с рядным расположением цилиндров рабочим объемом 848см3 и мощностью 34 л. с. и независимую подвеску колес с резиновыми упругими элементами.
Автомобиль был представлен прессе 18 августа 1959 года. Было ясно, что Мини — больше, чем просто семейная машина. Автомобили Мини могли участвовать в авторалли и гонках и выигрывать. Друг Иссигониса Джон Купер, конструктор гоночных и спортивных автомобилей (его машины выигрывали чемпионат мира в Формуле 1 в 1959 и 1960 годах), решил поработать над Мини. Результатом стала модель Мини Купер рабочим объемом двигателя, увеличенным до 997см3, с двухкамерными карбюраторами SU и высокой степенью сжатия. Этот мотор имел мощность 56 л. с. Пэт Мосс, сестра Стерлинга Мосса, выиграла на этой модели серию авторалли, а Пэдди Хопкирк — ралли «Монте-Карло». Росла мощность двигателя, росли объемы производства. Завод прекратил выпуск модели Купер в 1971 году, когда было продано 150 000 экземпляров, но автомобиль вернулся на рынок в 1990 году и продавался как стандартный Мини, Мини Купер и Мини Кабриолет.

 

Mini 850 ГОДЫ ВЫПУСКА: 1959 — до настоящего времени ВЫПУЩЕНО: нет данных

ОСОБЕННОСТИ. С самого начала автомобили Мини участвовали в гонках и были практически непобедимыми в своем классе. Производители автомобилей учились на их примерах.